lunes, 30 de marzo de 2009

Aniversario

El renacimiento trajo a escena ese saber ya sabido de los clásicos opacado por siglos de escolástica. Fue la antesala de la modernidad y con esta el desarrollo de la ciencia. Cuando Joan, ese hombre que parece del renacimiento, me llamo pasados unos días de mí aniversario y me ofreció gestionar el "Gaspar de Portolá" no me tomo por sorpresa, pero sí me sorprendió..En mí horizonte estaba una embarcación, y si bien pensaba que la primera sería de compra, nunca pensé que esta primera fuese de préstamo.... Y esta es la sorpresa: !Verme con las laves de una embarcación....¡ Llevo años recorriendo pantalanes, viendo atracar y zarpar veleros, mis paseos en bici siempre terminan en el puerto, mis ensoñaciones diurnas y nocturnas son a son de mar...en un velero regresando a Colombia; donde quizás nunca regrese a vivir, pues hace tiempo estoy viviendo, muy vivificado, y navegar me lo recuerda. La travesía que realizo con este impulso de navegar en su estela teje ya una historia y me hago cargo de esta. Es mí síntoma. El "Gaspar de Portolá" entra en escena en mí vida y por metonimia pienso en Joan y en el renacimiento, en su irrupción en la historia de la humanidad y el curso que esta toma a partir de este punto de inflexión histórico. "Tener un barco" en mí vida es mí renacimiento y me hace cargo de este deseo ya sabido y forjado una generación anterior y espero abra nuevas singlaturas que no me dejen zozobrar en el día a día de esta post modernidad capitalista, que es como un océano de objetos a consumir donde el sujeto se diluye, naufraga, se pierde, se desorienta y me permita trazar nuevos rumbos, con brisas portantes en la medida de lo posible, y en unos años ver el trazado, el recorrido...... Podré estrenar por fin el libro de bitácora que me regalo Claudia hace tres años para mí cumple años.

lunes, 23 de marzo de 2009

Gaspar de Portolá

Ya tenemos el "Gaspar de Portolá" a punto.


Estamos de momento con salidas de un día y poco a poco haciéndonos al barco: A su forma de navegar, a sus ruidos, a la maniobra...Sus mejores rumbos son de tráves a popa, pasando por la aleta en la cual despunta,brilla y es muy marinero. La ceñida le cuesta mucho por su diseño, pantoque de contrachapado marino. Pero es un barco fuerte y seguro...


En las regatas estamos a la estela de la flota, pero en crucero y con vientos portantes navegara como el mejor. Su bañera es un poco estrecha y la habitabilidad es bastante "guerrera".

Pero cada día que salimos a navegar esta resucitando del desguace del que estuvo a sus puertas y nos ofrece sus rusticos espacios para poder continuar con este sueño.